Kako radi transportni stroj? / Koji je princip rada transportera?

U modernoj industriji i logistici, transportni sustav je poput tihog pulsa koji podržava revoluciju u učinkovitosti globalnog kretanja robe.

Bilo da se radi o sastavljanju komponenti u radionici za proizvodnju automobila ili sortiranju paketa u skladištu za e-trgovinu, transporter uvijek postiže učinkovit transport materijala na precizan način.

Proizvod se u osnovi sastoji od četiri dijela:

  1. 1. Izvor napajanja:Transporteri obično koriste elektromotor kao izvor energije. Motor osigurava energiju potrebnu za pomicanje robe duž transportera.
  2. 2. Pogonski sustav:Motor je spojen na remen/valjak/rešetku/lančanu ploču. Kada je motor aktiviran, pokreće remen/mrežu/lančanu ploču ili okreće bubanj.
  3. 3. Utovar materijala:Predmeti koji se premještaju postavljaju se na transporter.
  4. 4. Uređaj za vođenje:Transporter je opremljen tračnicama ili bočnim pločama kako bi se osiguralo kretanje materijala duž unaprijed određene putanje.

 Njegova funkcija može se podijeliti u tri glavna dijela:

  • 1. Sustav napajanja: jezgra pogona

Transporteri se pokreću elektromotorima ili hidrauličkim sustavima koji pokreću valjke ili lance kako bi se postiglo kontinuirano kretanje. Uzimajući široko korišteni valjkasti transporter kao primjer, motori s promjenjivom frekvencijom mogu dinamički prilagođavati brzinu prema zahtjevima opterećenja, osiguravajući nesmetan transport od lakih paketa do teških strojeva.

S druge strane, sinkronizirani pogonski sustavi (npr. sustavi pogona zupčastim remenom) rade s preciznim zupčanicima kako bi sinkronizirali rad više dijelova transportera i izbjegli zastoje i skretanja.

  • 2. Kretanje i izvedba: modularna sinergija

1. Upravljačka jedinica: svaka sekcija transportera opremljena je neovisnom upravljačkom jedinicom koja prima naredbe putem PLC-a (Programabilnog logičkog kontrolera) za provedbu start-stop veze sekcije ili cijele linije.
2. Transporter:
-Konstrukcija valjka: bešavne čelične cijevi s protukliznom površinskom obradom, podizanje materijala prema naprijed trenjem.
- Mrežasti remen / lančana ploča / remen: pogodan za scenarije visoke temperature ili nagnutog transporta, precizno pozicioniranje putem zupčanika za zagriz lanca.
3. Vođenje i sortiranje: pomoću njihala, valjkastog potiskivača ili uređaja s križnom trakom, može se ostvariti precizno vođenje i sortiranje materijala na unaprijed određenim čvorovima, s kontroliranom pogreškom unutar ± 3 mm.

  • 3. Inteligentno upravljanje: digitalni kontrolni centar

Moderni transportni sustav opremljen je mrežom višerazinskih senzora:
- Fotoelektrični senzor: praćenje položaja i udaljenosti materijala u stvarnom vremenu, dinamičko podešavanje brzine transporta
- Senzor tlaka: aktiviranje usporavanja ili zaštite od gašenja u slučaju neuobičajeno visokog opterećenja.
- Integracija s IoT-om: putem cloud platforme postiže se daljinski nadzor, rano upozorenje na greške i optimizacija rute te besprijekorna veza s WMS-om (sustavom za upravljanje skladištem), formirajući zatvorenu petlju svih procesnih podataka.


Vrijeme objave: 25. travnja 2025.